二号站平台CR300BF型复兴号动车组国内首次上线

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凤凰联盟2号站《Q2347-660 》12月15日9时30分,一列CR300BF型复兴号动车组抵达中国铁路西安局集团有限公司西安动车段,担负即将开通运营的银西高铁旅客运送任务。这是CR300BF型复兴号动车组国内首次上线。二号站平台
  CR300BF型动车组是复兴号平台又一全新产品。银西高铁开通运营后,将有17列CR300BF型复兴号动车组配属西安局集团公司。
  该型动车组设计最高运行时速250公里,涂装延续复兴号“金凤凰”设计理念,两条金色飘带贯穿全车,头部凤眼展现车辆灵机与生动,金色与“海空蓝”底色协调统一,深灰色车下设备裙板沉稳大气,被称为“蓝暖男”。
  CR300BF型复兴号动车组实现了全面自主化,其软件、硬件全部实现自主设计、制造或选型,拥有完全自主知识产权。车体和设备平顺化、流线型的设计有效减少了运行阻力,提高了列车牵引效率,实现了百公里人均能耗降低约12%,全寿命周期内成本降低约20%,列车整体和关键系统性能达到世界先进水平。
  CR300BF型复兴号动车组大量使用智能化设备,为旅客提供更舒适的乘车体验。全列采用8辆编组,总定员613人。二号站每节车厢设4个温度传感器,对车内温度的感应更敏锐,安装的智能空调系统可使车内温度更适宜。行李架、过道边缘增加250个座位显示器,方便旅客查找座席。每节车厢两端增加2个Wi-Fi天线,为旅客上网提供便利。电茶炉具备安全童锁功能,防止儿童烫伤。
  为保证CR300BF型复兴号动车组顺利上线运行,二号站平台西安局集团公司组织256名高铁司机、51名随车机械师通过入厂学习、跟车实训、专家授课等形式,对新车构造、操纵驾驶、应急处置等17项内容进行了集中培训和模拟演练,编制完善作业流程和指导书,规范司乘人员各项操作标准,确保其素质过硬、达标上岗。

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