中老铁路奏凤凰联盟2号站响合作共赢的新乐章

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凤凰联盟2号站《Q374-919 》中老铁路是中国与老挝之间通行的一条铁路,也是泛亚铁路中线的重要组成部分,于2016年12月全线开工。作为是中国与周边国家共同推进“一带一路”倡议的标志性工程,对我国“一带一路”战略的实施具有重要意义。…

  据中国铁路昆明局集团7月11日透露,中老铁路中国段玉溪至磨憨铁路进入静态验收阶段,这标志着主体工程建设基本完成,距离今年底开通运营更近了一步。(中国网7月12日)凤凰联盟2号站

  中老铁路是中国与老挝之间通行的一条铁路,也是泛亚铁路中线的重要组成部分,于2016年12月全线开工。作为是中国与周边国家共同推进“一带一路”倡议的标志性工程,对我国“一带一路”战略的实施具有重要意义。

  中老两国一衣带水,关系源远流长。中老铁路背靠世界最发达的中国铁路网和世界最大市场,是实现老挝从陆锁国到陆联国的重要通路。近年来,中国与东盟各国交往密切,经济互补性、互助性日臻强烈,对老挝来说,中老铁路建成后,不仅能够连通内外改变区位格局,还能够带来迅猛的贸易量、投资率和可以预见的广阔就业前景,可谓是民心所向、民意所盼的一条路,其重要性也被写进了老挝国家“八五”发展规划,并被列为国家1号重点工程。

  中老铁路的建设将有力拉动了老挝经济增长,显著带动了当地建材、电力、物流、服务业等相关产业的发展,开辟了一条发展经济的新通道。此外,该工程吸纳大量沿线区域青年和农民就业,通过开设电焊工、钢筋工、混凝土浇筑工等培训班,培养了一大批老挝籍工程管理人才和技术工人。由此可见,铁路为沿线增加了就业和收入,带来了更多致富的机会。凤凰联盟2号站

  中老铁路北起老中边境,南抵老挝首都万象,建成通车后,云南省昆明市至西双版纳傣族自治州景洪市仅需3小时左右,至老挝万象有望夕发朝至。云南作为我国旅游大省,旅游资源丰富,每年吸引大量国内外游客前往旅游消费。而与之山水相连的老挝,境内的琅勃拉邦、巴色县瓦普寺已被列入世界文化遗产名录,革新开放以来,旅游业已成为老挝国民经济发展的新兴产业。中老铁路通车后将串联起一个个旅游点,吸引一批批游客前去观光旅游,并带动铁路沿线城市旅游经济的发展。

  中老铁路象征我国和老挝两国之间友谊标志性工程,是当前中国与周边国家深化合作、互利共赢、让中国产业和铁路“走出去”、惠及其他国家经济社会发展的建设典型,让我们期盼它早日开通。

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