二号站注册《Q2347-660 》这个假日，蓟州区西井峪村的农家院格外红火，“听说这儿的西井峪路前不久被评为全国‘十大最美农村路’，放假后，我们坐上京蓟城际就来打卡了。这古色古香的石板路掩映在漫山遍野的柿子树下，太美了。”来自燕郊的李女士刚一进村，就被眼前的景色所吸引。近年来，随着“轨道上的京津冀”不断完善，越来越多的周边省市居民踏上城市通勤列车来到天津休闲旅游、探亲访友。…二号站平台

　　这个假日，蓟州区西井峪村的农家院格外红火，“听说这儿的西井峪路前不久被评为全国‘十大最美农村路’，放假后，我们坐上京蓟城际就来打卡了。这古色古香的石板路掩映在漫山遍野的柿子树下，太美了。”来自燕郊的李女士刚一进村，就被眼前的景色所吸引。近年来，随着“轨道上的京津冀”不断完善，越来越多的周边省市居民踏上城市通勤列车来到天津休闲旅游、探亲访友。
　　
　　本市“十三五”期间着力完善市域铁路网，统计显示，2016年至今已建成高速（城际）铁路310公里，基本形成“两轴+十字”的客运铁路格局（“两轴”即京津城际、京滨城际，“十字”即津保—津秦、京沪高铁），初步实现京津雄（安）0.5至1小时通达；开工建设京滨、京唐、津兴铁路，在建里程达到187公里，京津、京沪、京滨、津兴4条高铁通北京的格局正在加快形成；成功开行国内首条县域始发、直达首都北京的城际快速列车即京蓟城际列车。2019年，全市铁路总运营里程超过1358公里，路网密度居全国第一，旅客运输量达到10572万人次。
　　
　　“嗬，打老远就闻见一股芹菜清香”“刚掰了个西红柿，一咬满口是沙”……金秋时节，武清区河北屯镇上的种植户们特别忙，他们一边招待着前来采摘的游客，一边将来自全国各地的订单商品运出村外。当坑坑洼洼的泥路被平坦豁亮的柏油路所替代，不仅为村民带来“秋收万钟粟”的喜悦，也为村里特色产业招商引资、筑巢引凤架起云梯。

　　
　　道路之于城市如同血脉。2019年，本市公路总里程达到16132公里，其中高速公路、普通国省道分别为1295公里、2653公里，高速公路网密度位居全国第二。随着城市路网建设全面加强，京津冀一体化公路网基本形成，津石高速西段、唐廊高速（一期）、京秦高速、京台高速4条高速公路将本市对外高速公路接口增加至16个；津围北二线、梅丰、邦喜、高王公路等7条普通国省道已经建成，实现了31个普通省际接口与京冀同标准对接。凤凰联盟2号站
　　
　　除了“大动脉”的打通，市域公路网的“内循环”也实现了全面贯通，宁静高速与既有京津高速、京沪高速等共同构成中心城区绕城高速环线；滨海新区绕城高速，形成滨海新区货运外绕环线；“鸭梨”变“土豆”的外环线外迁工程，大大缓解了市内交通压力；蓟州区西井峪路、西青区丰收大道等一批高标准实施建设的美丽乡村示范路，将天津乡村振兴推