长江之上二号站平台的铁路“飞虹”

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二号站平台《Q2347-660 》“十三五”期间,我国建成铁路桥梁14039座,长达8864.1公里,其中高铁桥梁6392座,长达6343.7公里。随着我国铁路桥梁设计建造技术的发展,越来越多精巧且高质的铁路桥在祖国大地上腾起,连通全国各地,沟通大江南北。…

  据统计,长江上已建在建桥梁超过200座,宜宾合江口以下在建、建成的铁路长江大桥近30座,正在规划中的10余座,其中在建、建成的公铁两用大桥15座,轨道交通过江大桥13座。(5月12日人民铁道)

  从青藏高原的唐古拉山脉源起,横贯中国大陆中部,最终汇入东海,流域面积达180万平方公里的长江,是中华民族的“母亲河”,也被称为“天堑”,长江不仅孕育了中华民族的灿烂文化,同时也因为其地势险要隔断了长江两岸交通。1957年10月15日,长江上第一座铁路桥梁“武汉长江大桥”成功通车,自此,中国铁路在长江之上的历史缓缓拉开了序幕。凤凰联盟2号站

  “十三五”期间,我国建成铁路桥梁14039座,长达8864.1公里,其中高铁桥梁6392座,长达6343.7公里。随着我国铁路桥梁设计建造技术的发展,越来越多精巧且高质的铁路桥在祖国大地上腾起,连通全国各地,沟通大江南北。

  俯瞰横跨在长江之上的一座座铁路桥,不禁让人惊叹铁路桥梁建造技术的优越,这一座座铁路大桥,犹如一道道承载着人民希望与憧憬的“飞虹”,让长江两岸的经济得到了流通,人民也不用再隔着滔滔江水遥遥相望,跨越“天堑”不再是奢望。

  长江之上的铁路“飞虹”,不单是造福我国人民群众的重要设施,同时也是向世界证明我国硬实力的重要成果!

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