二号站平台阜阳至蒙城至宿州铁路获推进 将新设蒙城利辛站

二号站平台《Q2347-660 》记者从阜阳市发改委获悉,日前,受安徽省铁路投资有限责任公司委托,中铁上海设计院集团有限公司编制完成了《阜阳至蒙城至宿州(淮北)铁路环境影响报告书(送审稿)》(以下简称《报告书》),阜阳市发改委对《报告书》进行了报批前公开,标志着这条新高铁前期工作取得新进展。   …

  10月12日,记者从阜阳市发改委获悉,日前,受安徽省铁路投资有限责任公司委托,中铁上海设计院集团有限公司编制完成了《阜阳至蒙城至宿州(淮北)铁路环境影响报告书(送审稿)》(以下简称《报告书》),阜阳市发改委对《报告书》进行了报批前公开,标志着这条新高铁前期工作取得新进展。二号站
  
  阜阳至蒙城至宿州(淮北)铁路经由淮北、宿州、亳州、阜阳四市,线路接轨淮宿蚌城际铁路双堆集站至淮北方向,设联络线衔接蚌埠方向,往西南行经蒙城与亳州方向沟通,经利辛引入阜阳枢纽阜阳西站与京九客专相连,形成徐州-淮北-阜阳方向、蚌埠-阜阳方向、蚌埠-亳州方向的运输通道。
  
  记者在《报告书》中发现,阜阳至蒙城至宿州(淮北)铁路全线共设车站4座,其中双堆集站及阜阳西站为接轨站,新设蒙城、利辛站2座中间站,新阜阳北站为预留中间站。二号站注册
  
  阜阳至蒙城至宿州(淮北)铁路是皖北城市群衔接胶东半岛地区,沟通长三角地区的便捷快速通道,也是促进沿线地区资源开发的重要基础设施。铁路建成后,将完善安徽尤其是皖北地区铁路网布局,结束蒙城、利辛两县不通高铁的历史。