金台铁路开通,二号站平台为长三角经济发展注入新动力

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二号站平台《Q2347-660 》探索建立一套适合以省为主建设铁路建设运行机制。金台铁路是浙江省以省为主自建自营的铁路新线路,由浙江省交通集团主导投资建设,自主运营的第一条电气化铁路。浙江省铁路网的“两纵、五横、两放射”格局中,金台铁路是其中的“五横”之一,进一步拓宽了浙江铁路网辐射面积。金台铁路开通后,形成“以省为主…

  新华社杭州6月25日电,D5472次复兴号动车组列车驶出台州西站,标志着连接浙江台州和金华的金台铁路正式开通,两地火车出行时间将由原来的2.5小时左右缩短到1.5小时左右,同时结束了浙江磐安和仙居两县不通铁路的历史。(新华网6月25日)二号站注册
  
  探索建立一套适合以省为主建设铁路建设运行机制。金台铁路是浙江省以省为主自建自营的铁路新线路,由浙江省交通集团主导投资建设,自主运营的第一条电气化铁路。浙江省铁路网的“两纵、五横、两放射”格局中,金台铁路是其中的“五横”之一,进一步拓宽了浙江铁路网辐射面积。金台铁路开通后,形成“以省为主、行业支持、企业运作、多方参与”的自主管理模式,可利用其卓越的地理位置,将沿线各地加强与其他经济发达地区的联系沟通。现如今,金台铁路正式开通运营,沿线各城市企业,可利用铁路运力大、效率高、速度快等特点充分发挥铁路运输优势,改变传统的公路运输为铁路运输,各企业既节约了运输成本,又同时做到了节能减排,为保护环境贡献了企业力量。多方参与的自主管理模式,使之运输效率大大提高,有利于促进区域经济可持续发展,实现铁路运输更高的社会效益、生态效益和经济效益,也为浙江省铁路自主运营平台的建立积累了经验。二号站平台
  
  金台铁路成为互联互通的重要纽带。金台铁路作为浙江铁路网的“五横”之一,是连通上海、苏州、湖州等长三角重点城市的重要铁路运输通道,并且与沪杭客专、宁杭高铁、湖杭高铁相连,构筑起长三角核心区城际快速铁路客运网络,进一步增强了以上海为主的高新经济发达城市对长三角核心腹地的辐射功能,整体促进区域一体化发展。另外,台州和金华两地火车出行时间由原来的2.5小时左右缩短到1.5小时左右,伴随着两地“时空距离”的缩短,将进一步完善长三角地区铁路网布局和区域综合交通运输体系,便利沿线群众出行、货物流通,为浙江经济增长注入了新动力。

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