二號站_九曲十八彎的蘇州河,每一段都在創造人文藝術驚喜

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短短大半年來,隨着尤倫斯當代藝術中心上海館、華萃當代美術館相繼“上新”,蘇州河沿岸正在形成申城日漸明朗的又一條“藝術走廊”,繼徐匯濱江、外灘等藝術聚集區之後再次激活黃浦江沿岸的藝術能量。,與此同時,藝術也在以更加生活化的方式滲入蘇州河沿岸:去年年底開業的新晉網紅打卡地天安千樹,整個商場宛如一座當代藝術館;“M50弄堂計劃”正在老牌藝術園區M50推進,向公眾呈現上海紡織工業文明帶來的“本土文化新感觀”美學體驗。,時下,城市更新被認為步入“美學時代”。蘇州河中心城區42公里岸線實現基本貫通之後,正在以美學提亮帶動品質升級。“九曲十八彎的蘇州河,每一彎、每一段都各具風情、特色,承載着沿岸地域、社區獨特的文化,提供着源源不斷的靈感。”國際公共藝術協會研究員、上海市創意設計工作者協會理事劉毅告訴記者。他相信未來蘇州河的每一段、每一座橋、每一座碼頭等都將成為公共藝術創作的絕佳用武之地,甚至連参觀者本身都將一同成為風景線,由此讓大眾感到生活與人文藝術的無縫鏈接。這不僅將聚合區域的幸福濃度,也將為沿河文旅騰飛插上雙翼——具有歷史底蘊、人文情感的精緻水岸正呼之欲出。,美術館博物館連點成線,輝映出沿岸的人文底色,蘇州河畔的藝術基因由來已久。申城最早媲美北京798藝術園區的所在,便是蘇州河畔的M50藝術園區,至今雲集着上百家畫廊、設計公司、藝術機構,藝術氛圍很是濃烈。如今,算上即將於威寧路地鐵站附近揭面的王小慧藝術館,蘇州河沿岸匯聚的美術館也多達七家,各美其美。華僑城當代藝術中心上海館和尤倫斯當代藝術中心上海館均毗鄰西藏路橋北岸,可謂國內當代藝術領域的標杆,常年以國際國內重要當代藝術家的展覽激發著大眾的想象力。往西不足一公里,坐落着由私家糧倉變身而來的八號橋藝術空間·1908糧倉,復古別緻的空間,“夏目友人帳”中國首展等年輕態展覽,都讓它成為當之無愧的潮流網紅打卡地。華萃當代美術館和蘇俄造型藝術館均位於蘇州河長寧段,前者開館半年,未來將長期攜手上海中外文化藝術交流協會,探索中外文化藝術的靈感碰撞,後者有着15年歷史,以蘇俄現實主義造型藝術為收藏展示特色。普陀長風蘇州河畔的蘇寧藝術館,在法式建築外殼之下,有着一顆純正的“中國心”,其中國古代藝術收藏蔚為壯觀。,此外,蘇州河畔的博物館資源相當豐富。華東師範大學中外博物館教育研究中心主任、副教授庄瑜調查發現,這一帶的博物館多達十幾家。它們大多因地制宜、小眾細分,除了大眾較為熟悉的上海郵政總局大樓里的上海郵政博物館、浦江飯店裡的中國證券博物館,還有很多不為人知的特色博物館,在河畔留下鮮活的人文註腳。例如,長風商標海報收藏館是中國唯一的商標火花專題博物館,接續的是蘇州河畔悄然遠去的上海火柴廠的文脈;上海造幣博物館以“造幣工藝”為主題而獨樹一幟,其所在建筑前身為上海造幣廠;正在修繕升級的蘇州河工業文明展示館,坐落於上海眼鏡廠舊址,揭示蘇州河和工業文明歷程如何匯入上海國際大都市的永恆記憶;上海紡織博物館,前身是上海申新紡織第九廠;夢清園展示館講述蘇州河沿岸水環境治理的故事。,“蘇州河沿岸有着多樣化的人文底色,紅色文化、海派文化、工業文明、現代藝術……它們交相輝映,帶動着沿岸的藝術氣息,形成可喜的文化浸潤氛圍。”庄瑜告訴記者。,藝術滲入生活化場景,提升居民的幸福指數,蘇州河沿岸的藝術氣息,也正在滲入更為生活化的商場、街區等場景,讓人們觸手可及。,在河畔新晉網紅打卡地——天安千樹,與懸浮森林般奇幻顏值同樣值得關注的,是商場主打的藝術風。開幕之際,總價超過一億元的藝術家作品空降於此。全球熱門的潮流藝術家丹尼爾·阿爾軒帶來14件博物館級別雕塑大作,組成開放式個展“當代復興”,開啟一段穿越時空的 考古之旅。Kaws、李承九、黃 玉龍、陳文令等多位藝術家的藝術裝置組團散落於商場各處,隨時等待與觀眾邂逅。就連電梯天井都別有洞天——商場專門邀請了三位當代藝術家,為三部電梯分別打造了《鯤鵬》《天井》《成長》三幅巨幅畫作。,選址M50四號樓(原紡部車間)公共走道的“M50弄堂計劃”,以公共藝術的方式緊密連接了當地與紡織工業相關的基因,其中不少共創形式的內容,正在激活地域與社區居民、遊客和藝術創作工作者的互動。例如《M50遊覽共創裝置》就是一件觀眾與作者共創的藝術品——作者在木板上繪製出M50園區的地圖,將園區內的觀賞景點與藝術工作室位置用螺絲標記,觀眾可參与地圖不斷“更新”。《時代M50》則成為了俊男靚女們的打卡鏡頭。只見鏡面被設計成雜誌封面的效果,遊客只要靠近鏡子,拿起手機自拍,便可收穫一張充滿時代感的雜誌封面。鏡面上貼有“勞動模範”“最佳擋車工”等充滿紡織廠元素的標語,讓遊客體驗一把成為紡織廠周刊封面人物的感覺。,相比黃浦江沿岸,蘇州河沿岸最大的特色在於居民區雲集,於老百姓而言格外具有親和力。用藝術點亮蘇州河沿岸,無論公共景觀更新、周邊社區營造,還是各種各樣空間的利用,都不妨充分發揮這一特色。劉毅發現,如今蘇州河沿岸面貌的煥新,大多仍停留在1.0版本,僅僅是美起來,“期待2.0版本儘快出現,更多的作品或與人們的需求聯繫在一起,更加實用,或與區域人文發生關聯,更具參與感”。

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