二号站平台《Q2347-660 》西宁至成都铁路是我国西部一条高速通道，也是连接起青海省和四川省快速铁路干线，它同兰青线、青藏铁路等线路相连，加入成都铁路框纽之中。从2015年8月开始进行策划，经过再三的审查、现场勘测，才于2020年3月西宁到成都的铁路才正式启动建设。目前按铁路规划中，预计线路约为836.5公里，二号站平台全程投资共814.9亿元，设计形成时速为200公里。建成后成为将连接新疆、四川的铁路运输大通道，在推进了丝绸之路的建设的同时也将带动沿线的经济加速发展。…

　　西宁至成都铁路是国家“十三五”规划重点工程项目，是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高速铁路网快速通道和全国“三区三州”深度贫困地区16个扶贫铁路项目之一，是国家交通扶贫“双百工程”的重点项目。该铁路建成后，将极大地提升西北地区铁路网的布局和青、甘、川三省之间交通的通达度。（中国日报中文网 9月29日）
　　
　　西宁至成都铁路是我国西部一条高速通道，二号站也是连接起青海省和四川省快速铁路干线，它同兰青线、青藏铁路等线路相连，加入成都铁路框纽之中。从2015年8月开始进行策划，经过再三的审查、现场勘测，才于2020年3月西宁到成都的铁路才正式启动建设。目前按铁路规划中，预计线路约为836.5公里，全程投资共814.9亿元，设计形成时速为200公里。建成后成为将连接新疆、二号站注册四川的铁路运输大通道，在推进了丝绸之路的建设的同时也将带动沿线的经济加速发展。
　　
　　随着国家的政策一一实施发放，铁路交通将遍布全国范围，动车组列车乘客进一步增加，方便快捷的出行模式，也成为城市人群的交通通勤工作之一。与此相关的货运、资源等物质运输更加简单方便，快速的物流服务业，使得人民的生活将会变得越来越好！