二號站平台_原創歌劇《道路》精編版再度上演

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來源標題:原創歌劇《道路》精編版再度上演,中央歌劇院的排練廳里,幾把椅子虛擬成鋼筋鐵骨的工廠,執行導演王珩戴着麥克風,示意大家前進或後退。幾對“新人”被簇擁在最中間,他們是一場車間集體婚禮的主角。年輕人滿懷幸福與豪情壯志,卻不知未來充滿着危機和挑戰……7月23日下午,歌劇《道路》正在進行主要演員和合唱團第一次排練。7月30日和31日,原創民族歌劇《道路》將在北京天橋藝術中心上演。,歌劇《道路》的題材相當硬核,講述一家大型工業企業勝利發動機廠與新中國一起成長的故事,是我國第一部以重工業為題材創作演繹的原創民族歌劇。由撈仔作曲,朱海編劇,廖向紅擔任導演,2019年首演,至今經過了幾次修改。“這輪復排,我們精簡了一些劇情,也着重增強了一些部分。”,作曲家撈仔早年間以吉他手的身份聞名,與唐朝樂隊的老五並稱“南撈仔、北老五”,逐漸轉型製作人後,也多是因為相對通俗的音樂被大家熟知。然而近幾年,撈仔的名字越來越多地出現在歌劇中。《道路》的音樂充滿了重工業般鏗鏘的力量感,勝利發動機廠的原型是濰柴動力集團,於是,撈仔又運用了山東民間小調、勞動號子等元素。“首先,這是一部非常‘歌劇’的作品。”歌唱家李爽在劇中飾演男主角高航,“作曲家非常注重聆聽我們的想法。”李爽和撈仔交流過許多次,深知撈仔對歌劇等古典音樂的喜愛和造詣,“他的音樂特別具有色彩,也容易拉近與觀眾的距離。”,在舞台呈現方面,《道路》同樣很有看點。據導演廖向紅介紹,舞台的空間景物形象要具有重型鑄造業的質感,色調材質要有金屬感和鋼鐵質地,給觀眾以視覺衝擊力,四幕的空間形象既要有鮮明的變化,體現改革進程中的時間流逝與勝利發動機廠面貌的巨變,同時也要避免寫實和堆砌。

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