不久前東京奧運會的自行車賽場吸引了全世界的目光，奧地利选手安娜·基森霍費爾爆冷贏得女子公路自行車金牌。這位冠軍本是一位數學博士后和講師，她沒有團隊和教練，一直獨自訓練和參賽，卻以巨大優勢戰勝實力雄厚的荷蘭團隊。她的成功經歷雖有偶然因素，但與該國自行車的普及和全民騎行的傳統是分不開的。筆者在奧地利工作期間，深知自行車在當地人生活中的重要性，聯邦和各州政府多年來大力倡導和推廣騎行活動，鼓勵市民积極強身健體和自覺節能減排。,新冠疫情讓奧地利人比以往更加重視健康環保的出行方式。根據維也納交通部門公布的數據，2020年維也納自行車流量相較2019年增加了12%。今年疫情解封后，人口總數約189萬的維也納又創造了一項新紀錄——6月騎自行車的人數達到了137萬。自行車能在維也納等大城市被廣泛接受，主要原因是通勤效率高。汽車通常面臨道路擁堵、等紅燈時間長、單行線禁行、停車位難找等問題，因此在短途交通中，騎行遠比開車更為方便快捷。,騎自行車旅遊在奧地利特別受歡迎，騎行路線眾多，知名度較高的如萊茵河自行車道、博登湖自行車道、阿爾卑斯山自行車道等。其中，多瑙河自行車道是遊客最多的觀光路線之一，從德奧邊境小城帕紹到維也納的路段全程330公里，擁有包括名城林茨、世界文化遺產地瓦豪河谷在內的豐富多樣的文化資源和自然景觀。,奧地利的各類騎行主題活動別具創意。今年5月，維也納舉辦了首屆“美食騎行日”活動，由12家餐廳、商店、食品生產商用本地產的有機原料製作了各種小份美食，參与者佩戴活動手環，騎車自行前往各家餐飲店鋪品鑒。活動全天持續7小時，共有300多位騎行者參与，在享受不同風味美食的同時，又達到了運動鍛煉的目的，還支持了疫情后復工的餐飲業主的生意，可謂一舉三得。,每年春天，維也納都會在市政廳廣場舉辦“自行車文化節”，這是奧地利乃至歐洲最大的自行車主題節慶活動。在一周多的時間里，自行車展覽會、特技自行車选手錶演、電動和貨運自行車測試、現場音樂會等活動輪番上演，所有參与名為“奧地利騎行”項目的市民都有機會贏取獎品。文化節的最大亮點是“自行車大遊行”，每年都有上萬市民參加。活動當天，維也納內城環路對汽車禁行，騎行者一起從市政廳出發，先後經過環路旁的城堡話劇院、維也納大學、多瑙運河、瑞典廣場、普拉特遊樂場、應用美術博物館、國家歌劇院等著名地標景點。很多家庭男女老少齊上陣，把騎行活動當成了一次熱鬧的春季郊遊，不少人裝扮成動漫人物或超級英雄，還有人騎着自己收藏的珍貴老式自行車亮相。,今年，奧地利布爾根蘭州專門撥款用於自行車相關基礎設施建設，希望將州首府艾森施塔特市打造成一個“自行車城”。同時，該州還啟動了名為“布爾根蘭騎行”的全民運動項目，激發人們在日常生活中騎車出行和開展自行車運動的熱情。從3月到9月期間，市民可以下載專門為活動設計的手機App，記錄自己的騎行公里數，並隨時參与抽獎。各社區、企業、協會等都可以作為項目的合作主辦方，积極活躍的組織者也將獲得獎勵。,蒂羅爾州也在今年推出了新的免費手機App，將6400公里官方批準的山地自行車道、1100公里自行車漫遊小徑、 330公里單行車道以及城市內的日常交通網絡都納入其中。該應用程序根據車道難易程度和路況質量分類，為普通騎車人、山地自行車手和賽車手提供不同選擇，使騎行者能夠提前規劃路線，並隨時進行屏幕和語音導航，保障騎行過程的安全高效。