凤凰联盟2号站“双节”运输担当 铁路助力“国与家相遇”

凤凰联盟2号站《Q2347-660 》记者从中国国家铁路集团有限公司获悉,为期11天的铁路国庆黄金周运输于9月28日正式启动,自9月28日至10月8日,全国铁路预计发送旅客1.08亿人次,日均982万人次,将创疫情发生以来铁路日均客流新高。国庆黄金周运输期间,全国铁路实行高峰列车运行图,预计日均开行旅客列车达到9500列,比节前日均增加1200列以上。…

  记者从中国国家铁路集团有限公司获悉,为期11天的铁路国庆黄金周运输于9月28日正式启动,自9月28日至10月8日,全国铁路预计发送旅客1.08亿人次,日均982万人次,将创疫情发生以来铁路日均客流新高。国庆黄金周运输期间,二号站平台全国铁路实行高峰列车运行图,预计日均开行旅客列车达到9500列,比节前日均增加1200列以上。(环球网9月28日讯)
  
  一年一度的中秋佳节与国庆长假如约而至,今年我们迎来了难得一遇的双节同庆,“国与家的相遇”让思乡情与爱国心撞了个满怀。在这普天同庆的日子里,我国铁路系统又迎来了一次“大考”。受疫情影响,今年的春节的客流量并没有达到预期的数额,随着全国人民的不懈努力,我国疫情已经得到了很可喜的控制,将有更大一批旅客会选择在中秋国庆双节同庆的机会回老家或者走亲访友。
  
  为应对即将到来的客流高峰,铁路系统积极优化开行方案,采用日常图,周末图,高峰图三种方案安排列车开行,在热门线路增开列车、动车组重联运行,最大限度解决旅客出行拥挤问题。铁路部门将在出行高峰期和返程高峰期增开往返于北京西至深圳北、湛江西、珠海、昆明、贵阳北,南通至深圳北,上海虹桥至广州南、珠海等区段的高铁动卧列车10对,精准满足旅客出行需求。
  
  随着科技手段的不断推陈出新,手机扫描二维码点餐已经逐渐取代曾经餐饮行业的消费方式。在44个高铁站推行互联网订餐服务的基础上,铁路部门将在长春、沈阳、石家庄、汉口、济南、南京开展普速旅客列车互联网订餐服务。扫码点餐服务的推出和普及,从根本上解决了长途旅客在国庆期间乘车时吃饭难的问题,充分证明了中国铁路始终秉承着“为人民服务”的思想,切身实地为旅客出行体验考虑,着力提高舒适的乘车服务。二号站
  
  疫情就是命令,防控就是责任,抗疫“战争”不是一朝一夕,而是一场“持久战”。抗疫仍未结束,在站车疫情防控方面铁路部门丝毫不容懈怠,严格落实进出站旅客测温、通风换气、卫生保洁、日常消毒等疫情防控措施。在此之外,刷脸进站、扫码点餐等无接触式服务也为疫情防控提供了大量了科技支持。
  
  总理李克强曾说过“以民之所望,凤凰联盟2号站为施政所向”。从网络购票、普及电子客票到扫码点餐、送票上门,中国铁路正在向着人们心中满意的方向改变,在向着人们理想中的样子成长。“人民铁路为人民”不只是一句简单的口号,而是对全国人民负起的重重责任,中国铁路将承载着全国人民的希望,向更好的未来一往无前。

二号站平台乘高铁尝千岛湖鱼头 长三角铁路推出地方特色互联网供餐

二号站平台《Q2347-660 》高铁热链特色餐项目上线启动仪式在杭黄高铁千岛湖站举行。国庆期间,长三角铁路部门正式推出“为旅客打造一碗好饭”地方特色互联网热链供餐服务,千岛湖鱼头汤、花猪肉等特色餐品以点单现煮、到站配送的形式向旅客提供。该服务于10月1日正式在12306APP上线,旅客可直接进入订餐服务页面按需选择。…
  如今,乘着高铁不仅能速达八方,凤凰联盟2号站更能直接在列车上品尝到热腾腾的地方特色美食。
 
  10月1日,高铁热链特色餐项目上线启动仪式在杭黄高铁千岛湖站举行。国庆期间,长三角铁路部门正式推出“为旅客打造一碗好饭”地方特色互联网热链供餐服务,千岛湖鱼头汤、花猪肉等特色餐品以点单现煮、到站配送的形式向旅客提供。该服务于10月1日正式在12306APP上线,旅客可直接进入订餐服务页面按需选择。
  
  此次长三角铁路部门推出的地方特色互联网供餐服务,系该前期广泛听取旅客关于列车餐食供应的相关意见建议,努力提升旅客出行体验的一项重要服务举措,也是铁路部门联合杭州市淳安县政府积极落实乡村振兴计划,把地方特色美食及部分名优农副产品带上高铁,让利旅客的特色服务之一。
  
  今年8月初,二号站平台长三角铁路部门与淳安县政府就高铁热链特色餐饮项目进行沟通协调,围绕高铁餐品升级创新、食品安全监督管理、路地服务融合衔接等议题内容进行深入磋商,最终确定以新鲜现煮的“千岛湖有机鱼”等为地方主打特色餐食,确保旅客不走出车厢,便能尝到当地美味。
  
  此次推出的相关餐品在产品外观和包装设计上,采用小碗分装,提倡“节约粮食,从我做起”光盘行动,同时提供15元、32元、60元、100元等多种组合、阶梯价位的餐品类型选择,满足不同旅客需要。
  
  以往旅客通过互联网订餐,二号站只能选择高铁站内的几个商家,且以快餐类为主;而千岛湖站率先推出的“千岛湖有机鱼”为主打的地方特色餐,使旅客可享用刚出锅的有机鱼、花猪肉、米粿等当地土味,带来“美食、美景、美好心情,乡味、乡思、浓浓乡情”的美好体验。
  
  此外,此次高铁乡情特色热链供餐提供的餐品,由烹饪地道家乡菜的本土大厨掌勺,食材及制作由铁路与地方联合监管,以确保餐品食材地道、口味纯正、绿色健康。
  
  据悉,下一步铁路部门还将根据项目前期运营情况,进一步对现有餐食品种及搭配方案进行优化改良,同时寻求与更多高铁沿线政府部门合作,加快长三角区域内布点,积极推进“为旅客打造一碗好饭”工程,逐步形成具有高铁乡情特色的热链供餐网,不断提升旅客乘坐高铁出行的美好体验。

二号站注册宜万铁路高坪站正式开通运营

二号站注册《Q2347-660 》今年国庆恰逢中秋佳节,铁路部门加大运力投放,科学安排运输,努力满足旅客群众出行需求。哈尔滨局集团公司加开哈尔滨至北京、齐齐哈尔等方向旅客列车10列,安排236列次动车组列车重联运行。二号站注册沈阳局集团公司共开行旅客列车694列,其中进京动车组列车全部重联运行。呼和局集团公司增开16列高峰线进京高铁列车,达到每日72趟的满图运行状态。武汉局集团公司加开武汉至广州、上海、重庆、南京等地国家重点建设项目——宜万铁路高坪站正式开通运营,这是湖北省恩施土家族苗族自治州第一个乡镇级火车站,这是宜万铁路开通十年来唯一新增车站。宜万铁路高坪站是全国“八纵八横”铁路网主骨架之一–宜万铁路的其中一项重要扶贫攻坚项目,火车站位于宜万铁路中段,恩施州建始县境内,东距巴东站26.9公里,西距建始站39公里,是宜万铁路全线唯一的四等站。…

  国家重点建设项目——宜万铁路高坪站正式开通运营,这是湖北省恩施土家族苗族自治州第一个乡镇级火车站,这是宜万铁路开通十年来唯一新增车站。
  
  宜万铁路高坪站是全国“八纵八横”铁路网主骨架之一–宜万铁路的其中一项重要扶贫攻坚项目,火车站位于宜万铁路中段,恩施州建始县境内,东距巴东站26.9公里,西距建始站39公里,是宜万铁路全线唯一的四等站。二号站
  
  该站按照50万人次的年吞吐量设计,辐射周边重庆、湖北两省,带动一小时车程范围内的2个国家4A级景区、3个国家3A级景区、3个特色小镇的旅游业发展,为巴东、建始、巫山三县12个乡镇的民众出行带来便利。
  
  开通运营当天,铁路部门共安排11列动车在高坪站停靠。未来,还将陆续有18列动车在该站办理客运业务,旅客在该站乘车可直达武汉、恩施、利川、重庆、成都、南昌、郑州等地。
  
  目前,停靠高坪站的11趟动车车票已开售。从铁路12306网站看出,从武汉开往高坪站的首趟列车是从汉口站6:31分的始发的D5943次,沿途停靠荆州、枝江北、宜昌东等站后,9:38到高坪,全程运行3小时7分钟。二号站注册
  
  中国铁路武汉局集团公司宜昌车务段高坪车站站长陈春说,该车站是助力恩施州精准脱贫、促进旅游发展的重大民生工程,将对优化恩施州、建始县交通布局、带动区域旅游开发、助力脱贫攻坚、推动县域经济社会发展具有重要意义。往返开行的列车145列…

二号站注册黄金周第一天全国铁路迎客流高峰:创疫情以来单日客流新高

二号站注册《Q2347-660 》今年国庆恰逢中秋佳节,铁路部门加大运力投放,科学安排运输,努力满足旅客群众出行需求。二号站平台哈尔滨局集团公司加开哈尔滨至北京、齐齐哈尔等方向旅客列车10列,安排236列次动车组列车重联运行。二号站沈阳局集团公司共开行旅客列车694列,其中进京动车组列车全部重联运行。呼和局集团公司增开16列高峰线进京高铁列车,达到每日72趟的满图运行状态。二号站注册武汉局集团公司加开武汉至广州、上海、重庆、南京等地往返开行的列车145列…

二号站平台铁路上海站客流运输持续保持高峰 客流连续3日突破45万人

 二号站平台《Q2347-660 》今年的十月一日,是中秋、国庆双节日。在这举国欢庆、阖家团圆的日子,很多人都会停下忙碌的脚步,享受假日里欢快、轻松的时光。但有这样一群人,他们依然守护在万里铁道线上,于万家灯火之中,无私奉献,默默付出,风雨无阻,用坚守献礼祖国,用担当诠释责任与忠诚,为祖国庆生!他们有一个共同的名字,叫绥德铁路公安!…

  今年的十月一日,是中秋、国庆双节日。在这举国欢庆、阖家团圆的日子,很多人都会停下忙碌的脚步,享受假日里欢快、轻松的时光。但有这样一群人,他们依然守护在万里铁道线上,于万家灯火之中,无私奉献,默默付出,风雨无阻,用坚守献礼祖国,用担当诠释责任与忠诚,为祖国庆生!他们有一个共同的名字,叫绥德铁路公安!
  
  砥砺家国思奋进,岁月奔涌庆繁华。二号站家国情怀流淌在亿万同胞的血脉里,扎根于中华民族伟大复兴的理想中。绥德铁路公安决心以习近平总书记在全国抗击新冠肺炎疫情表彰大会上的重要讲话和在中国人民警察警旗授旗仪式上的重要训词精神为统领,增强“四个意识”、坚定“四个自信”、做到“两个维护”,弘扬伟大抗疫精神,忠实履行使命任务,扎实做好国庆中秋双节安保维稳的各项工作,坚决确保辖区社当日铁路上海站将增开旅客列车25趟,主要发往江西、徐州、安徽及沪宁等方向。从车票预售情况来看:长途方向东北、西北、中原、川渝、湖南、湖北、江西、广西等方向车票基本售完,云贵及福建方向车票较为紧张,广东及京津方向下午车票较为充裕;短途方向沪宁、沪杭、沪苏通、甬台温及浙赣方向车票16点后有余票,安徽(黄山、阜阳)方向车票基本售完。…

  10月2日,国庆黄金周第二天,铁路上海站(含上海站,上海虹桥站,上海南站,上海西站,南翔北站,安亭北,安亭西站)客流运输持续保持高峰,预计当日发送旅客45.5万人。其中上海站发送旅客14万,上海南站发送旅客5.8万,二号站注册上海虹桥站发送旅客25.7万。
  
  当日铁路上海站将增开旅客列车25趟,主要发往江西、徐州、安徽及沪宁等方向。从车票预售情况来看:长途方向东北、西北、中原、川渝、湖南、湖北、江西、广西等方向车票基本售完,云贵及福建方向车票较为紧张,广东及京津方向下午车票较为充裕;短途方向沪宁、沪杭、沪苏通、甬台温及浙赣方向车票16点后有余票,安徽(黄山、阜阳)方向车票基本售完。
  
  根据上海市疫情防控的有关要求,凤凰联盟2号站铁路上海站仍然对全部进、出站旅客进行测温,旅客进站乘车需戴好口罩,听从车站客运工作人员的引导,自觉遵守秩序,主动配合做好测温工作,注意乘车车站,以免误乘。会治安稳定、高铁和旅客安全畅通,努力为旅客群众欢度佳节和党的十九届五中全会顺利召开保驾护航。

二号站国庆我在岗丨绥德铁路公安用坚守献礼祖国

 二号站《Q2347-660 》今年的十月一日,是中秋、国庆双节日。在这举国欢庆、阖家团圆的日子,很多人都会停下忙碌的脚步,二号站平台享受假日里欢快、轻松的时光。但有这样一群人,他们依然守护在万里铁道线上,于万家灯火之中,无私奉献,默默付出,风雨无阻,用坚守献礼祖国,用担当诠释责任与忠诚,为祖国庆生!他们有一个共同的名字,叫绥德铁路公安!…

  今年的十月一日,是中秋、国庆双节日。在这举国欢庆、阖家团圆的日子,很多人都会停下忙碌的脚步,享受假日里欢快、轻松的时光。但有这样一群人,他们依然守护在万里铁道线上,于万家灯火之中,无私奉献,默默付出,风雨无阻,用坚守献礼祖国,用担当诠释责任与忠诚,为祖国庆生!他们有一个共同的名字,凤凰联盟2号站叫绥德铁路公安!
  
  砥砺家国思奋进,岁月奔涌庆繁华。家国情怀流淌在亿万同胞的血脉里,扎根于中华民族伟大复兴的理想中。绥德铁路公安决心以习近平总书记在全国抗击新冠肺炎疫情表彰大会上的重要讲话和在中国人民警察警旗授旗仪式上的重要训词精神为统领,增强“四个意识”、坚定“四个自信”、做到“两个维护”,弘扬伟大抗疫精神,二号站注册忠实履行使命任务,扎实做好国庆中秋双节安保维稳的各项工作,坚决确保辖区社会治安稳定、高铁和旅客安全畅通,努力为旅客群众欢度佳节和党的十九届五中全会顺利召开保驾护航。

二号站跨国、友谊、共赢之路的中老铁路

二号站《Q2347-660 》随着隧道深处一声炮响,位于老挝琅勃拉邦省的中老铁路控制性工程——相嫩三号隧道顺利贯通。至此,中老铁路全线75座隧道实现安全贯通目标。中老铁路全线隧道胜利贯通标志着影响中老铁路工程的控制因素基本解除,标志着中老铁路将由大规模土建施工阶段转入线上工程攻坚阶段,中老铁路主要任务将由工程建设逐步向运营管理转换。…

随着隧道深处一声炮响,位于老挝琅勃拉邦省的中老铁路控制性工程——相嫩三号隧道顺利贯通。至此,中老铁路全线75座隧道实现安全贯通目标。
  
  中老铁路全线隧道胜利贯通标志着影响中老铁路工程的控制因素基本解除,标志着中老铁路将由大规模土建施工阶段转入线上工程攻坚阶段,二号站平台中老铁路主要任务将由工程建设逐步向运营管理转换。
  
  截至目前,中老铁路全线隧道胜利贯通,正线轨道铺设完成32%,纳堆车站已经封顶、多个车站即将封顶。
  
  修建中老铁路意义深远,不仅可以促进两国文化、经济交流,而且可以给贫穷的老挝带来财富。项目建成后,一方面将极大地带动老挝经济社会发展,提高当地运输效率和水平,并为老挝创造大量的就业机会,另一方面也将为我国西南地区经济发展注入新的动力。中老铁路未来还可与泰国、马来西亚等国铁路连通,相信在不久的将来,我国游客可以乘坐火车赴老挝、泰国、马来西亚等国旅游度假。这条铁路不仅连接着中国,未来还将连接泰国乃至马来西亚等国家的铁路,承载着老挝从内陆“陆锁国”到“陆联国”的转变之梦。
  
  “一带一路,有你有我,凤凰联盟2号站大小问题,共同面对……”这是3年前老挝摇滚神曲《一带一路》中的歌词。中老铁路一端连着中国昆明,另一端连着老挝万象,是联通中老两国的重要基础设施,建成通车后,云南省昆明市通达西双版纳傣族自治州景洪市和老挝万象的时空距离将大幅缩短,更好服务“一带一路”建设,构建人类命运共同体。
  
  中国有句俗话说:“要致富、先修路”;而老挝人现在想的是,“要想富、修铁路”,这句话不仅仅适用于中国,也适用于许多国家。二号站平台中老铁路不仅仅是一条铁路,它代表着中国制造的标准,代表着中老友谊的传承,而中国铁路正在潜移默化的改变着许多国家的经济、文化,让许多国家人民也能享受“诗和远方”的悠闲生活。

二号站平台川藏铁路雅林段获批 天堑即将变坦途

二号站平台《Q2347-660 》据国家发展改革委官网消息,经党中央、国务院批准,同意新建川藏铁路雅安至林芝段。据国家发改委官网显示新建线路起自既有成都至雅安铁路雅安站,经甘孜、昌都、林芝,接入在建拉萨至林芝铁路林芝站。新建正线1011公里,全线共设26座车站。配套建设临时施工道路885公里、二号站电力线路2000公里,以及成都、林芝运营保障基地等。…

  据国家发展改革委官网消息,经党中央、国务院批准,同意新建川藏铁路雅安至林芝段。
  
  据国家发改委官网显示新建线路起自既有成都至雅安铁路雅安站,经甘孜、昌都、林芝,接入在建拉萨至林芝铁路林芝站。新建正线1011公里,全线共设26座车站。配套建设临时施工道路885公里、电力线路2000公里,以及成都、林芝运营保障基地等。
  
  项目估算总投资约3198亿元,凤凰联盟2号站其中征地拆迁费用67亿元。项目由国家出资, 项目由中国国家铁路集团有限公司负责组织实施,设立川藏铁路工程建设指挥部具体组织工程建设,成立川藏铁路有限公司作为项目法人负责项目管理。
  
  川藏铁路的建设共分为三段:成都至雅安段已建成通车;拉萨至林芝段仍在建设过程中,预计2021年开通运营;而雅安至林芝段是川藏铁路难度最大的路段,要依次经过四川盆地、川西高山峡谷区、川西高山原区、藏东南横断山区、藏南谷底区。该段桥梁与隧道总长约958公里,桥隧比达到95%。
  
  正是因为川藏铁路的建设难度,中国铁路将川藏铁路分为了三段建设,如今川藏铁路难度最大的路段经党中央、二号站平台国务院批准,同意了新建川藏铁路雅安至林芝段。说明川藏未来即将连成一线,天堑即将变坦途。当铁路建成后,从成都到拉萨,火车行程时间将从现在的36小时缩短到13小时。
  
  当川藏铁路开通将大大缓解进藏难的问题,将为西藏高原带来经济的驱动、科技的促进、文化的交融和机遇的汇聚,大大有利于西藏高原的发展。未来,川藏铁路也可通过拉萨连接西藏亚东和聂拉木两大通往尼泊尔的陆路口岸,进一步畅通我国与南亚地区的陆路经贸通道。

凤凰联盟2号站北京市市郊铁路怀密线9月30日开通

凤凰联盟2号站《Q2347-660 》市郊铁路是城市公共交通体系的重要组成部分,目前本市已经开通S2线、副中心线、通密线、怀密线四条市郊铁路。“年底全市市郊铁路运营里程将接近400公里。”市发改委这位负责人介绍,今年年底,还将开通东北环线市郊铁路。记者获悉,东北环线走向平行于北五环路、东五环路,将从黄土店站始发,途经望京,最终抵达北京东站。…

  今天(30日),北京市市郊铁路怀柔-密云线北京北站将正式开通运营。今年年底,市郊铁路网上还将添一条东北环线,届时全市市郊铁路通车里程将接近400公里。
  
  怀密线是国家发改委第一批市域(郊)铁路试点项目。2017年底开通黄土店至怀柔北段,2019年4月全线贯通,2019年12月引入清河站,今年9月30日引入北京北站,线路始发站逐步深入中心城区,服务范围不断扩大,二号站注册运营服务水平不断提升。
  
  延伸至北京北站后,怀密线全长144.6公里,设北京北、清河、昌平北、雁栖湖、怀柔北、黑山寺、古北口7站。怀密线进站口位于北京北站地下一层,市民可先到车站下沉广场后通过指示标识进站。怀密线北京北站紧邻西直门交通枢纽,有地铁、公交、公共自行车等多种接驳方式,尤其是地铁可换乘地铁2号线、4号线和13号线三条线路,去往中心城区各个主要方向都方便。
  
  怀密线引入北京北站后,列车也将迎来变化。目前怀密线已完成电气化改造,线路将上线运行新购置的“怀密号”CRH6F-A型电力动车组,列车时速将达160公里。新车型四辆编组,采用大开度双开车门和“2+2”坐席布置,并配备Wi-Fi、充电插座、无障碍卫生间等人性化设施。
  
  怀密线采用与城市轨道交通一致的票制票价,二号站北京北站至古北口站全程票价仅12元,北京北站至雁栖湖站票价9元,北京北站至昌平北站票价7元。支持市郊铁路一卡通、亿通行APP二维码、中铁银通卡及铁路磁质车票(含电子票)实名制乘车。
  
  今年怀密线两侧还开展了可视区造林绿化、环境美化工作。沿线不仅有绿水青山相伴,还可欣赏到雁栖湖国际会展中心、密云水库等着名景观,是北京又一列“开往春天的列车”。
  
  市发改委相关负责人介绍,怀密线引入北京北站后,可加强昌平新城、怀柔科学城与中心城区的快速轨道交通联系,二号站平台进一步发挥市郊铁路对促进平原新城和生态涵养区发展、服务重点功能区建设的重要意义。
  
  市郊铁路是城市公共交通体系的重要组成部分,目前本市已经开通S2线、副中心线、通密线、怀密线四条市郊铁路。“年底全市市郊铁路运营里程将接近400公里。”市发改委这位负责人介绍,今年年底,还将开通东北环线市郊铁路。记者获悉,东北环线走向平行于北五环路、东五环路,将从黄土

二号站深圳北站 全国铁路枢纽城市的重要节点

 二号站《Q2347-660 》深圳北站位于龙华区民治街道,于2007年开工建设,2011年12月26日正式投入使用。以深圳北站交通枢纽为中心的北站新城是深圳市实施“双区驱动”发展战略的桥头堡。2017年颁布的《深圳市综合交通“十三五”规划》指出,深圳将打造国家铁路枢纽城市,深圳北站则是“三主四辅”客运站布局中的重要站点。…

  对于许多年轻来深建设者而言,深圳北站是他们踏入深圳的第一站。在近10年的发展历程里,深圳北站已经不仅仅是一座车站,凤凰联盟2号站其周边一座富有活力的高铁新城正在崛起。
  
  深圳北站位于龙华区民治街道,于2007年开工建设,2011年12月26日正式投入使用。以深圳北站交通枢纽为中心的北站新城是深圳市实施“双区驱动”发展战略的桥头堡。2017年颁布的《深圳市综合交通“十三五”规划》指出,深圳将打造国家铁路枢纽城市,深圳北站则是“三主四辅”客运站布局中的重要站点。
  
  与特区40年的历史相比,二号站平台深圳北站略显年轻。但它从一片到处都是水田和泥巴路的农村发展为如今站城融合的新城,才用了不到10年的时间。在此期间,深圳的铁路建设也在加速。
  
  大型交通枢纽:日均客流最高峰37万人次
  
  “下一站,深圳北站。”当高铁广播播出这一段语音后,来自五湖四海的年轻人怀揣着梦想走下车厢,开始他们在深圳的寻梦之旅。深圳北站是很多来深建设者梦想开始的地方。
  
  于2004年开通的梅观高速,加强了深圳市“原关外”和“原关内”地区之间的联系。翻阅历史照片可知,当时的深圳北站周边依旧一片农村,到处都是水田和泥巴路。2008年深圳北站项目开始启动,从当时的卫星图片来看,它就像是一座正在修建的航母,等待着崛起。
  
  据公开资料显示,深圳北站建筑总面积为182074平方米,为地上两层结构,总高度43.602米。它有两大特点:一是与传统火车站相比,深圳北站将公交、地铁、出租、长途客运、小汽车等城市交通形式全部整合进来,旅客在站内就可以享受“零换乘”的便捷。二是与国内的火车站都采取的从上层进站、下层出站的人流组织形式不同,国家铁路首次在深圳北站实现了“上进上出”的人流组织。
  
  此外,深圳北站取消了传统火车站巨大的站前广场的设计,凤凰联盟2号站旅客无须走出车站便可进行各种交通方式的换乘,节约了近50万平方米的土地。
  
  深圳车站虎门车间党总支书记刘光富经历了深圳北火车站从无到有、发展壮大的过程,他回忆道,建站时期,深圳北站工地的尘土如同雪一样厚,能够把鞋面给埋没。从2011年至今,深圳北站实现了跨越式的发展,从最初开行动车组36对到如今发展到